3月30日，歐冶國際電商有限公司揭牌，作為歐冶云商的全資子公司，歐冶國際自去年底籌備，于今年3月23日成立，注冊資本1.98億元。截至目前，歐冶云商旗下共具歐冶電商、歐冶物流、歐冶金融、歐冶材料、歐冶數(shù)據(jù)及歐冶國際六大平臺。從各大鋼鐵電商所強調的閉環(huán)生態(tài)鏈來說，寶鋼無疑想把這個閉環(huán)的直徑無限放大。

　　據(jù)歐冶國際董事長、總經(jīng)理葉萌介紹，除去國內市場，寶鋼此番打造的歐冶國際設定的是2500萬噸-3500萬噸的國際平臺在線鋼鐵交易量。其中，中國出口的1億噸鋼材，歐冶國際欲拿下10%。另外，全球范圍內，中國鋼鐵產量約占50%，除中國外的另一半資源，也就是約8億噸左右，歐冶國際希望有2%-3%收入其囊中。對于上述目標的實現(xiàn)時間，葉萌表示，我們希望是3-5年。

　　然而，上述目標若想實現(xiàn)并非易事。拿目前中國鋼鐵電商第一梯隊中的幾家數(shù)據(jù)來說，2015年，找鋼網(wǎng)總交易量3200萬噸，鋼銀2805萬噸，歐冶云商1018萬噸。同時，現(xiàn)在國內鋼鐵電商格局初定，已然從交易量的增量階段邁向線下服務階段。

　　業(yè)內人士表示，相對于中國鋼鐵產量來說，目前幾大電商的交易量合在一起仍然很小，還不足以影響整個行業(yè)。中國出口的這一部分，歐冶國際實現(xiàn)起來相對容易，但全球其它資源，從目前的邏輯來說還很難實現(xiàn)。

　　除去全球資源如何引進平臺是個難題，對于歐冶國際平臺操作的難度，寶鋼集團總經(jīng)理、歐冶云商總經(jīng)理陳德榮也并不避諱。陳德榮坦言，現(xiàn)在整個的國際貿易當中，貿易壁壘、非貿易的市場化因素的影響，使得流動不是最暢通，歐冶國際在打通貿易壁壘、技術壁壘等方面發(fā)揮作用。